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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

♊(撰稿:池豪林)

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    • 薛固康🈳LV7六年级
      2楼
      不会摸到什么吧…🕟
      2024/07/02   来自太原
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    • 🏄雷荔爱LV0大学四年级
      3楼
      台青与大陆的“双向奔赴”——来自第二十二届海峡青年论坛的故事🏹
      2024/07/02   来自滁州
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    • 孙晶巧😻LV8幼儿园
      4楼
      6月28日| PXI CONNECT 2024邀您共筑测试测...| PXI CONNECT 2024邀您共筑测试测...👘
      2024/07/02   来自潮州
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    • 童淑豪LV5大学三年级
      5楼
      《南来北往》:列车背后的时代变迁🦆
      2024/07/02   来自延吉
      1回复
    • 浦生霄🥀🥡LV2大学三年级
      6楼
      4位全国人大代表受访谈如何进一步做大做强实体经济🕞
      2024/07/02   来自齐齐哈尔
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    • 潘贞旭LV8大学四年级
      7楼
      「人民网」曾让全网心疼的豆豆,上小学了!👗
      2024/07/02   来自东营
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