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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐩(撰稿:华宗婕)

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    • 荀彪光💾LV7六年级
      2楼
      日媒:跑步吃瓜,日本千叶特色活动一举两得☴
      2024/07/03   来自自贡
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    • 🏰邓世荷LV6大学四年级
      3楼
      “目标是站上奥运会领奖台”(运动人生)🥠
      2024/07/03   来自朝阳
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    • 桑冠岩😠LV2幼儿园
      4楼
      日本女川核电站一设备意外启动 电力公司称无辐射影响🈂
      2024/07/03   来自乳山
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    • 闵敬香LV8大学三年级
      5楼
      以招投标公平确保市场竞争公平🕌
      2024/07/03   来自漳州
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    • 柳希丽🍇🦕LV0大学三年级
      6楼
      小心!警惕这些“披着羊皮的狼”✫
      2024/07/03   来自自贡
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    • 澹台威贵LV0大学四年级
      7楼
      特殊食品安全监管形势稳中向好🏫
      2024/07/03   来自肇东
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